圓柱齒輪與軸的安裝

   安裝前應(yīng)按圖樣技術(shù)要求檢查齒輪孔與軸配合的表面粗糙度、尺寸公差、幾何形狀偏差、孔與軸的配合間隙或微小的過(guò)盈量。

   齒輪安裝到軸上，可以是空轉(zhuǎn)、滑動(dòng)或與軸固定連接，哈默納科滑動(dòng)端面諧波減速器FHA-11C-50-E100-CK其孔中心線應(yīng)與軸中心線重合，齒輪端面與軸中心線垂直，并測(cè)量齒輪輪緣的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)。

   在軸上空轉(zhuǎn)或滑動(dòng)的齒輪與軸為動(dòng)配合，裝配后精度主要取決于零件本身加工的精確度，這類(lèi)齒輪裝配比較方便，裝配.后齒輪在軸上不得有晃動(dòng)現(xiàn)象，在軸上固定的齒輪，通常與軸有少量過(guò)盈的過(guò)渡配合。裝配時(shí)需一定的外力，壓裝時(shí)要避免齒輪歪斜或變形，若配合的過(guò)盈量不大時(shí)，可用手工工具敲擊壓裝， 2.圓柱齒輪、軸及其部件與箱體的安裝

   (l)將齒輪、軸及其部件裝人箱體，是一個(gè)很重要的工序，裝配的方式應(yīng)根據(jù)軸在箱體中的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而定。裝配前。應(yīng)檢驗(yàn)箱體的主要部位尺寸和哈默納科滑動(dòng)端面諧波減速器FHA-11C-50-E100-CK表面粗糙度是否達(dá)到圖樣的規(guī)定要求。一般檢驗(yàn)的主要部位有:孔的平面尺寸精度及幾何形狀精度;孔和平面的表面粗糙度及外觀質(zhì)量等。

   箱體上同心孔的兩軸心徑向位移檢查，可用檢驗(yàn)心棒及百分表來(lái)檢查，