隨著各個液壓元件生產(chǎn)廠家逐步推出并完善相關產(chǎn)品，應用此類技術構建液壓系統(tǒng)時進行元件選擇也有了很大的空間。

采用負載敏感控制元件構造系統(tǒng)哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動件SHG-45-120-2SH，需要對回路的動態(tài)性能進行考察。與以往開式系統(tǒng)計算分析過程有所區(qū)別的是，本例采用了AMESim軟件進行完整回路建模，構建了負載敏感式液壓泵、負載敏感控制多路閥的AMESim模型。在AMESim環(huán)境下，可以很方便地進行元件參數(shù)的選擇和回路特性的校驗，且能充分考察元件參數(shù)及外部負載哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動件SHG-45-120-2SH變化對回路動態(tài)特性的影響。所建立的模型可重復利用，直接用于同類液壓系統(tǒng)的研究，從而大幅度提高設計效率。

斗輪堆取料機是應用于發(fā)電廠、煤礦、港口碼頭等地對物料進行輸送和堆取作業(yè)的主要工程機械。將介紹斗輪堆取料機斗輪驅動液壓傳動系統(tǒng)的設計哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動件SHG-45-120-2SH，主要設計斗輪驅動主系統(tǒng)和斗輪驅動補油系統(tǒng)，包括液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的計算，液壓系統(tǒng)原理圖確定，液壓泵、液壓閥、液壓馬達和其他輔助裝置(如過濾器、加熱器、冷卻器、管件)的選擇以及液壓油源的設計。

    斗輪堆取料機是在現(xiàn)代化哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動件SHG-45-120-2SH工業(yè)中對大宗散狀物料進行連續(xù)裝卸